PEDALATA LUNGO IL VOMANO

Pubblicate le foto della pedalata lungo le sponde del Vomano del 5 aprile 2009. Si tratta di una ciclabile già esistente, da chiudere alle auto e valorizzare con cartellonistica e un po' di ghiaia in corrispondenza di alcune buche.
Lungo il percorso, oltre al pregio naturalistico, sono presenti laghetti per la pesca, un campo per aeromodellismo e molte altre possibilità per il tempo libero.
FOTO di Lucio de Marcellis e FOTO di Massimo Fiamma

Rotonda del Salinello: snodo per le future ciclabile

Legambiente Giulianova ha chiesto e ottenuto un incontro presso l’ufficio LLPP del Comune di Tortoreto per visionare il progetto esecutivo della rotatoria in costruzione tra la SP8 e la SS16. L’esecutivo ha conservato l’impostazione “ciclabile” che ha caratterizzato l’opera fon dalla fase preliminare, nel pieno rispetto del D.lgs. 366/98 che impone corsie ciclabili per tutte le nuove infrastrutture stradali e per tutte quelle in manutenzione straordinaria. È previsto pertanto un anello ciclabile esterno su tutto il perimetro (in rosso nell'immagine).

Un aspetto particolarmente qualificante è l’innesto predisposto per future ciclabili in tutte le direzioni che irradiano dalla rotonda.

Verso Tortoreto è prevista una ciclabile nella fascia tra SS16 e ferrovia, che confluirà nel sottopasso di v. Napoli che conduce al lungomare, collegandosi così al Corridoio Verde Adriatico.

Verso la SP8 sarà possibile proseguire con ciclabili su uno o entrambi i lati, complanari alla strada; in tal modo si potrebbe raggiungere con poca spesa l’Acquapark Onda Blu, punto di attrazione turistica, e la zona industriale, così da incoraggiare la bici anche nei collegamenti casa-lavoro.

Infine l’ANAS avrebbe previsto la possibilità di allargare il ponte della SS16 per realizzarvi ciclabili su entrambi i lati. A tal proposito un’alternativa economica e pratica sarebbe una doppia corsie a sbalzo su mensole in acciaio, con assito leggero in legno, su entrambi i lati. Dal punto di vista amministrativo potrebbe esserci un accorso tra i comuni di Giulianova e Tortoreto, che il ponte unisce, per realizzare insieme i lavori. L’opera avrebbe grande importanza in vista di un possibile percorso ciclabile che risalga il Salinello sulla sponda sud.

Lungofiume ciclabili: interesse dei sindaci nell’area Montesilvano-Pineto

La goccia scava la roccia: sembrerebbe proprio così, poichè col susseguirsi dei forum del Coordinamento Ciclabili Abruzzo Teramano, e a seguito della massiccia partecipazione di amministratori, è ormai al centro della programmazione territoriale iltema delle ciclabili nelle valli fluviali. Lo dimostra la notizia dell’incontro tra gli amministratori dell'area Montesilvano-Pineto, che hanno individuate tra le priorità per l’utilizzo dei fondi FAS proprio queste infrastrutture “leggere”.

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Ciclabile del Salinello: un’alternativa sulla sponda sud

Finora per la ciclabile del Salinello sono state prese in considerazione due alternative, la SP8 e un percorso dedicato sul’argine nord, con relativi vantaggi e svantaggi.
Una terza ipotesi è la sponda sud, che interessa i comuni d Giulianova (circa 1km), Mosciano (3km) e S. Omero, già suggerita da Legambiente Tortoreto.
Si riporta il link con le foto del sopralluogo, che parte dal lungomare nord di Giulianova, prosegue per un breve tratto di SS16 e poi risale la vallata fino al bivio per ctr. Salino (per il ritorno ci sono le foto col percorso tra la ferrovia e il mare sulla sponda giuliese).
Si tratta di una strada già esistente, asfaltata, con limite a 30kmh, con pochissime abitazioni e ancor meno traffico –tra andata e ritorno abbiamo incontrato solo 3 auto, oltre a una decina di bici e qualche fondista.
Inoltre al bivio per Salino c’è un maneggio, e risalendo la collina verso sud c’è la Fattoria Cerreto, notissimo maneggio e ristorante.
Con pochissima spesa e per la gioia anche dei residenti si potrebbe chiudere la strada al traffico con delle sbarre, riservando il passaggio ai residenti –che avrebbero le chiavi-, strada che è comunque possibile aprire in caso di emergenza. Si tratterebbe di una “green way” con traffico motorizzato ridottissimo –pochissime auto e qualche trattore-, resa sicura da opportuni dossi e segnaletica orizzontale e verticale, adattissima al cicloturismo, al trekking a cavallo, al fondo, e una possibilità per i residenti di ctr. Salino di rompere l’assedio del traffico motorizzato con un collegamento sicuro e gradevole con la costa.

Castelnuovo Vomano: 4° Forum "+Bici - SUV"

Si terrà sabato 4 aprile a Castelnuovo Vomano il 4° forum “bici – SUV”, che prosegue il percorso iniziato con il forum di Giulianova a novembre, seguito dall'appuntamento teramano di dicembre e quello di Notaresco dello scorso 7 febbraio.
Il giorno dopo, domenica, seguirà la consueta biciclettata, stavolta sul percorso lungofiume Castelnuovo-Scerne, una strada bianca di ben 20km -ma non saranno necessariamente percorsi tutti- adattissima a diventare ciclabile.
Link al programma della manifestazione
Inoltre il Coordinamento Ciclabile Abruzzo Teramano, di cui “Salinello Ciclabie” è filiazione diretta, è anche su facebook, un canale in più per farsi conoscere, contattare nuove persone e aprire canali di dibattito (curato da Raffaele Di Marcello): link al coordinamneto su facebook

Ciclabile Ascoli-Mare: si concretizza la ciclabile a basso costo

Sono incoraggianti le notizie che ci giungono dalla valle del Tronto per la realizzazione della ciclabile Ascoli-mare.
Già diversi anni fa il comune di Spinetoli realizzò un primo troncone di ben 4km semplicemente chiudendo a traffico e sistemando una strada bianca parallela al fiume, un perfetto esempio di opera a basso costo e alta efficacia. Tutto l'entroterra è infatti percorso da una fitta rete di strade bianche adattissime come ciclopedonali, purché le si renda sicure con sbarre che ne impediscano l'accesso alle auto e soprattutto ai pericolosissimi fuoristrada o SUV, i cui “piloti” si esaltano in velocità sugli sterrati.
Nel frattempo il percorso si è esteso a monte fino a Colli del Tronto, e la notizia del giorno è che prendono avvio i lavori anche per il tratto di Centobuchi, oltre 2km con appena 115.000€! In tempi di grave crisi economica opere del genere permettono di creale lavoro per le imprese, accrescere l'attrattiva turistica e offrire alternative di mobilità sostenibile ed economica per le tasche dei cittadini rispetto all'auto, il tutto con minima spesa pubblica.
Link alla notizia su adb Ascoli

Il Sole 24: la bici fa tendenza tra manager e imprenditori

In un recente articolo del Sole 24, autorevole e principale testata economico-finanziaria italiana, si descrive l'esplosivo fenomeno della diffusione della bici nel mondo dell'impresa e della finanza: imprenditori e agenti di borsa che a Milano vanno al lavoro in bici, grandi gruppi come Google e Ikea che regalano bici ai dipendenti per utilizzarle nei percorsi casa-lavoro.
Infine si parla della presenza sempre più massiccia di queste categorie ai "critical mass", raduni ciclistici apparentemente casuali, nati come "uso sovversivo della bicicletta" nel '92 a San Francisco. Curioso come la bici, già oggetto di culto in ambienti di sinistra e anarchici -il "cavallo" dei proletari- ora faccia tendenza anche in business class; in realtà a vincere è semplicemente la razionalità, dati gli incomparabili vantaggi in termini di costi, salute, praticità e rispetto dell'ambiente che si concentrano in questo semplice e geniale mezzo di trasporto.

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Sicurezza notturna

I molti incidenti che coinvolgono ciclisti scoraggiano l'uso del pedale. Tuttavia molti non rispettano le pur minime misure di sicurezza obbilgatorie, come le luci, per non dire di altri dispositivi semplicissimi, economici e straordinariamente efficaci per essere visti. Un po' di cultura della sicurezza ridurrebbe gli incidenti e al contempo farebbe avvicinare più gente a questo mezzo di locomozione sostenibile.